根据ESI 2024年11月最新数据，我校从2024年3月首次进入ESI全球前1%以来，新增ESI高被引论文4篇，具体论文信息如下：

高被引论文1

作者：Xie, Qingqing; Ding, Yongling（通讯作者）（本校，丁永玲，交通土建工程学院）; Wang, Qi; Song, Peng（通讯作者）

论文题目：

Fabrication of 1D/2D In2O3 nanofibers/Ti3C2TX MXene composites for high performance detection of trimethylamine at low temperature

来源出版物与发表年度：

SENSORS AND ACTUATORS B-CHEMICAL，2024

ESI学科：Chemistry

高被引论文2

作者：Li, Kanyong（通讯作者）（独立作者）（本校，李坎勇，经济与管理学院）

论文题目：

Can resource endowment and industrial structure drive green innovation efficiency in the context of COP 26?

来源出版物与发表年度：

RESOURCES POLICY，2023

ESI学科：Social science-general

高被引论文3

作者：Liu, Miao; Song, Peng（通讯作者）; Zhao, Bo; Ding, Yongling（本校，丁永玲，交通土建工程学院）; Yan, Mei（通讯作者）

论文题目：

Construction of CuO nanoparticles decorated In2O3 hierarchical structure for ultrasensitive and rapid trace detection formaldehyde at low temperature

来源出版物与发表年度：

SENSORS AND ACTUATORS B-CHEMICAL，2024

ESI学科：Chemistry

高被引论文4

作者：Wang, Shutong; Yang, Liang（通讯作者）; Li, Xingwang; Guo, Kefeng; Liu, Hongwu（本校，刘洪武，信息科学与电气工程学院）; Song, Houbing; Jhaveri, Rutvij H.

论文题目：

Performance Analysis of Satellite-Vehicle Networks With a Non-Terrestrial Vehicle

来源出版物与发表年度：

IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT VEHICLES，2024

ESI学科：Engineering

据悉，ESI高被引论文（Highly Cited Papers）指近十年被SCI或SSCI收录的Articles或Reviews,其总被引频次处于相应学科相应年代的前1%的论文。

                      （发展规划与学科建设处 文/李洪华）