从新中国交通事业的百废待兴的岁月

到路、海、空、轨综合交通人才培养的

全面布局

因交通而生，应交通而兴，为交通而强

七秩弦歌，薪火相传

这就是——

山东交通学院！

01

一座因交通而生的学校

1956年，新中国交通运输事业百废俱兴

交通部致函山东省交通厅

要求协助筹建济南汽车机械学校

这便是山东交通学院的前身

那是一个一切都要从零开始的年代

首任校长蔡瑞霖带领从各地调来的骨干教师

在济南市南大槐树北街裕兴里的数十间民房搭起筹备处

当年设计、当年施工、当年招生

第一届496名新生于当年9月1日如期开学

“边建设、边教学”，

成为建校初期最真实的写照

交通不便、设备匮乏

蔡瑞霖便为学校立下“严尊勤全”的校风

这一立，就是70年

此后，学校历经6次隶属关系变更、7次重组

2000年由交通部划转山东省，

实行中央与地方共建

2002年，济南交通高等专科学校与中国重汽职工大学合并组建山东交通学院

2005年山东省水运学校并入

2016年山东省内燃机研究所整建制并入

服务国家交通事业的基因，

始终镌刻在办学血脉之中

2024年5月，学校获批成为全国第12所交通强国建设试点本科高校

也是山东省唯一一所获批的本科高校

“我们奔向未来，为了交通振兴”

第一个五年计划期间，学校因适应交通运输事业发展对人才的需求建校

如今，在国家交通事业发展一线，

处处都有交院人的身影

02

一座应交通而兴的学校

“学在交院”到底是一种什么样的体验

注重实践、“从课堂到车间”，在山东交通学院是有传统的

这份传统，可以追溯到建校初期的教学工厂——

那时学生们半天在课堂学理论

半天在车间修汽车、摆弄筑路机械

“学中干、干中学”的烙印从那时起便深深打在交院学子身上

学校以交通类专业为主

构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群

强化“交通+”学科专业融合

涵盖工、管、理、经、文、艺、法

7个学科门类

现有56个本科专业，其中理工类专业占比68.5%，交通类专业占比达60%

每年超50%的毕业生进入建筑业、制造业、交通运输等交通类企事业单位就业

校友齐海滨成为“蛟龙号”

载人潜水器潜航员之一

丁茂家荣获全国五一劳动奖章

成为全球首艘25万吨级散货船船长，

安全航行30万海里

陈宝岭成为全国装配式预应力混凝土路面技术领军人物

主持的课题被列为交通强国项目之一

韩凤启担任新建甬舟铁路金塘海底隧道项目总工程师

这条海底隧道是世界最长海底高铁隧道

在横断山脉的铁路隧道里掘进

在“蛟龙号”的深潜舱里探索

在海外交通基建的一线坚守——

处处都有交院人的身影

“国家需要我干什么，我就干什么；干什么能报效祖国，我就干什么。”

在山东交通学院，这不是一句挂在墙上的口号

而是学校七十年育人实践沉淀下来的精神底色

03

一座为交通而强的学校

2026年8月，全省科技大会在济南召开

2025年度山东省科学技术奖获奖名单揭晓

山东交通学院4项成果榜上有名

其中“路基突发性灾害风险评价、增韧防治与短临预警关键技术与应用”

荣获山东省科学技术进步奖一等奖

这一荣誉，在全省同类高校中仅两项

2018年以来，学校已先后四次获得山东省科学技术奖励一等奖

李伟教授团队攻克商用车轻量化核心技术难点

推动技术产业化落地，成果转化累计带动产业经济效益显著

冯晋祥教授团队研发的路面加速加载试验系统

打破欧美国家技术垄断，获山东省技术发明奖一等奖

崔凤坤副教授领衔的“缆索体系桥梁服役性能动态感知与数智评估决策关键技术及应用”项目

成果已先后在省内外70余座缆索体系桥梁得到应用，累计经济效益5.3亿元

李志鹏教授牵头承担课题“高原冰川区隧道地质灾害高效防控方法与增韧技术”

助力打通高原冰川区天堑，对补强西部交通基础设施短板具有重要战略意义

……

从伶仃洋上的港珠澳大桥建设现场到西南边疆的大瑞铁路

从地下80米深的甬舟铁路金塘海底隧道再到深潜7000米级的蛟龙号

在山东交通学院，科研人员心中都有一把尺：

“论文要写在祖国大地上，

成果要落在工程建设中。”

2025年，学校首次牵头获批山东省重点实验室——

山东省智能建造装备关键技术与系统

重点实验室

“十四五”期间，学校累计到账

科研经费7.89亿元

2025年科研经费达2.07亿元，

师均经费15.05万元

学校坚持开放办学

与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构

——顿河学院

累计招收来自50余个国家1000余名国际学生

依托威海校区涉海学科优势

船舶与海洋工程专业成为省属高校首个通过IMarEST国际工程教育专业认证的船舶类专业

持有船长、轮机长等适任证书的双师型教师占比66%

学校还在全国率先开展船舶检修检测培训，填补行业空白

04

一座向着未来奔跑的学校

七十载风雨兼程

学校累计培养34万余名毕业生和交通行业人才

已成为山东省乃至全国交通运输领域重要的人才培养基地

“急交通人才需求之所急，把学校深度融入交通行业、企业及社会发展之中”

2026年，山东交通学院迎来建校70周年

站在“十五五”开局的全新历史方位

学校确立了“11510”攻坚方略——

锚定“全面建成高水平应用型交通大学”

这一目标

把握“高质量党建引领高质量发展”

这一主线

坚持“交通立校、学术兴校、人才强校、开放活校、文化润校”发展理念

向着交通强国的壮阔征程，阔步前行

七秩弦歌，初心不改

从1956年交通部济南汽车机械学校的一声汽笛

到如今路、海、空、轨综合交通人才培养的

全面布局——

代代交院人用70年的坚守与奋斗

将“交通报国”四个字深深镌刻在齐鲁大地上