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教学大纲
适用专业：本科交通运输专业 课程编号：040102a 学分： 3
一、课程名称
《汽车构造》
二、课程性质和任务
（一） 课程性质
《汽车构造》是汽车工程专业基础课。
（二） 课程任务
本课程任务是讲授常见汽车总成、零部件的作用、组成、工作原理、结构分析及调整等内容，了解现代汽车结构特点，为学生从学习后续课程学习及毕业后从事专业工作提供基础知识。
三、课程主要教学内容
总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。
重点：常见汽车商标。
（一）发动机的工作原理和总体构造
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
重点：四冲程汽油机工作原理。
实验一：发动机工作原理拆装
要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
（二）曲柄连杆机构
概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。
重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
实验二：曲柄连杆机构拆装
要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法
（三）配气机构
概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。
重点：配气相位；配气机构工作原理。
实验三：配气机构拆装
要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
（四）汽油机燃料供给系
发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ecu、故障码）
重点：电控燃油喷射传感器
实验四：电控燃油喷射
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
（五）柴油机燃料供给系
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。
重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。
实验五：柴油机燃料供给系拆装
要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
（六）冷却系
概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。
重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
（七）润滑系
概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。
（八）汽车行驶系概述
行驶系的组成、功用
重点：行驶系的组成
（九）离合器
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。
重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。
实验六：离合器拆装
要求：了解离合器主要件结构及拆装方法
（十）变速器与分动器
变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
重点，锁环式同步器的工作原理。
实验七：变速器拆装
要求：了解变速器主要件结构及拆装方法
（十一）自动变速器
自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
实验八：自动变速器拆装
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
（十二）万向传动装置
万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
重点：普通万向节的等速排列。
（十三）驱动桥
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。
重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
实验九：驱动桥拆装
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法
（十四）行驶系概述
行驶系的功用、组成、受力分析。
重点：行驶系的组成及受力分析。
（十五）车架与车桥
车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。
重点：转向轮定位。
（十六）车轮与轮胎
车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。
重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
（十七）悬架
悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。
重点：非独立、独立悬架的构造。
（十八）转向系
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
实验十：转向系拆装
要求：了解转向系主要件结构及拆装方法
（十九）制动系
制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。
重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。
实验十一：制动系拆装
要求：了解制动主要件结构及拆装方法
四、基本要求及重点、难点说明
本课程的基本要求：
牢固掌握常见汽车总成主要零部件的作用、类型、结构和工作原理，掌握有关的装配、调整机件结构，了解汽车设计及材料的有关知识，熟悉现代汽车的新结构及其工作原理。
本课程的重点：
系统的工作原理及零部件结构。
难点说明
本课程是学生学习的第一门专业课，对学生来说是一个全新的领域，需要掌握大量的专业术语，另外其机械制图知识欠缺，汽车零部件感性知识少，所以造成学生学习困难，因此在授课中应尽量应用多媒体技术，同时加强实验实习环节。
五、学时、学分及学期分配表
1.发动机部分
| 章节 |
内容名称 |
学分 |
各环节教学时数的分配 |
备注 |
| 讲授 |
实验 |
上机 |
机动 |
小计 |
| | 概 论 | | 2 | | | | 2 | |
| 一 | 发动机工作原理 | | 4 | 4 | | | 8 | |
| 二 | 曲柄连杆机构 | | 6 | 2 | | | 8 | |
| 三 | 配气机构 | | 4 | 2 | | | 6 | |
| 四 | 汽油机燃料供给系 | | 12 | 4 | | | 16 | |
| 五 | 柴油机燃料供给系 | | 6 | 2 | | | 8 | |
| 六 | 冷却系 | | 4 | 1 | | | 5 | |
| 七 | 润滑系 | | 2 | 1 | | | 3 | |
| | 机 动 | | | | | 2 | 2 | |
| | 合计 | 3 | 39 | 16 | | 2 | 58 | |
2.底盘部分
| 章节 |
内容名称 |
学分 |
各环节教学时数的分配 |
备注 |
| 讲授 |
实验 |
上机 |
机动 |
小计 |
| 一 | 汽车传动系概述 | | 1 | | | | 1 | |
| 二 | 离合器 | | 4 | 2 | | | 6 | |
| 三 | 变速器与分动器 | | 4 | 2 | | | 6 | |
| 四 | 自动变速器 | | 6 | 4 | | | 10 | |
| 五 | 万向传动装置 | | 1 | | | | 1 | |
| 六 | 驱动桥 | | 4 | | | | 6 | |
| 七 | 行驶系概述 | | 1 | | | | 1 | |
| 八 | 车架与车桥 | | 4 | | | | 4 | |
| 九 | 车轮与轮胎 | | 1 | | | | 1 | |
| 十 | 悬架 | | 2 | | | | 2 | |
| 十一 | 转向系 | | 4 | 2 | | | 6 | |
| 十二 | 制动系 | | 6 | 2 | | | 8 | |
| | 机 动 | | | | | 2 | 2 | |
| | 合计 | 3 | 38 | 14 | | 2 | 54 | |
六、使用教材及参考资料
教材名称：《汽车构造》（上册） 出版社：机械工业出版社 编者：陈家瑞
参考书： 《汽车构造》（上册） 出版社: 人民交通出版社 编者：吴际璋
七、其它补充说明及要求
（一）课程内容中所述的重点讲授内容应从结构原理出发，强调维修调整内容，适当涉及有关汽车设计的内容。
（一） 讲授中应以常见的轿车结构为例，传授规律性的知识。
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